A Cupra Formentor nagy sikert aratott a sportos spanyol márka számára. Látványos, sportos formája és a jellegzetes rézszínű díszítések segítettek kitűnni a zsúfolt kompakt SUV-piacon. Emellett élvezetesen vezethető, és többféle motorváltozat közül lehet választani.
A modellfrissítés javított az infotainment rendszeren, amely gyorsabb és könnyebben használható lett. A tölthető hibrid (plug-in hibrid) változatok hatékonyabbá váltak, így kevesebb üzemanyagot fogyasztanak.
A Formentor egyik gyenge pontja, hogy az utastér egyes anyagai nem érik el azt a prémium szintet, amit az ára alapján elvárhatnánk, különösen, mivel hasonló összegbe kerül, mint az Audi Q3.
Ennek ellenére, ha valaki egy praktikus családi autót keres, amely vezetési élményt is nyújt, és szeretne eltérni a hagyományos SUV-któl, akkor a Formentor kiváló választás.
A Formentor volt az első olyan modell, amelyet kizárólag Cupra márkanév alatt forgalmaztak. Korábban a Cupra modellek – például a Cupra Leon – még a SEAT márkanevet is viselték. Sportos formavilága sokkal jobban illik a Cupra arculatához, bár az alacsony tetővonal miatt valamivel kisebb a fejtér és a csomagtartó, mint néhány riválisnál. Ennek ellenére a benzines változatok hátul is megfelelő helyet kínálnak egy család számára.
A Formentor alapváltozata, a V1, az Egyesült Királyságban körülbelül 35 500 fonttól indul. A V2 ára valamivel 37 500 font fölött, míg a Tribe Edition közel 39 500 fontba kerül.
A sportosabb VZ modellek ára magasabb:
VZ1: kb. 44 000 font
VZ2: kb. 47 000 font
VZ3: valamivel 50 000 font felett
A ritka, limitált VZ5 ára közel 64 500 font.
Motorválaszték
A Formentor kínálatában dízelmotor nincs, csak benzines és plug-in hibrid változatok.
A legtöbb modell elsőkerék-hajtású, míg az erősebb 2,0 literes és a különleges 2,5 literes motorok összkerékhajtást kapnak.
A választható motorok:
1.5 TSI benzines – 148 lóerő
1.5 e-Hybrid plug-in hibrid – 201 lóerő
2.0 TSI benzines – 262 lóerő
1.5 e-Hybrid plug-in hibrid – 268 lóerő
2.0 TSI összkerékhajtású – 328 lóerő
2.5 TSI öthengeres (VZ5) – 385 lóerő
A VZ5 motorja rokonságban áll az Audi RS 3 öthengeres erőforrásával.
Váltó
A plug-in hibridek 6 fokozatú automata váltót kapnak.
A legtöbb benzines modell 7 fokozatú automata váltóval készül.
Az alap 1.5 TSI 148 lóerős változat azonban kézi váltóval is rendelhető, ami ma már ritkaságnak számít.
Teljesítmény
Az 1.5 TSI 148 lóerős változat 0-ról 100 km/h-ra 9,0 másodperc alatt gyorsul, függetlenül attól, hogy kézi vagy automata váltót választanak hozzá.
A 2.0 TSI 262 lóerős modell már jóval gyorsabb: 6,5 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t.
A 328 lóerős 2.0 TSI összkerékhajtású változat 420 Nm nyomatékot ad le, és 5 másodpercnél rövidebb idő alatt gyorsul 0–100 km/h-ra. Végsebessége elektronikusan korlátozott 250 km/h (155 mph).
A csúcsmodell, a Formentor VZ5, 385 lóerős öthengeres motorjával 4,2 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 278 km/h (173 mph).
A VZ5 vezetési élménye Cupra üzemmódban a legjobb, mert ilyenkor a motor és a gázpedál sokkal közvetlenebbül reagál. Az Eco és Normal módokban a gázreakció érezhetően visszafogottabb.